Les Ponts et Chaussées

En 1716 est créé le corps des Ponts et Chaussées avec, à sa tête,  un directeur. C'est de là que part l'idée d'un vaste réseau routier sur l'ensemble du royaume.

Ce réseau était composé de routes dites "royales" puis "nationales" à la révolution, et "impériales" sous Napoléon Bonaparte, de nouveau "royales" à la restauration, redevenues "impériales" sous napoléon III et définitivement "nationales" à l'avènement de la IIIe République.

Récemment un grand nombre de ces routes nationales ont été tronçonnées pour devenir "départementales". Leur ancienne existence devenant un sujet d'histoire.